【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央

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【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央の詳細情報

貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央。貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央。本州・九州行先板15。※【EH樂太郎さん専用】です。両面吊下式の行先板です。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。鹿児島本線門司港～鳥栖令和6年12月 - カリバー旅行記。他の方の購入はお辞め下さい。。国鉄番号板クハ１１１−２１２１阪和線。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。帝都高速度交通営団　営団地下鉄　懐中時計　鉄道時計　稼働品。希少日本国有鉄道温度計(津山線)。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。上毛電鉄上電上毛電気鉄道プレート駅名表示板レア。京阪151 ナンバープレート。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。「海老名のりかえ　小田急線　大和のりかえ　　相鉄線」案内板　相模鉄道　看板。さらに値下げ中 ✨【超激レア】ミニミニ方向幕 7点セット。・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く　　　　　　と、15）センチ　　　・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー